Osłona dębu - pomnika przyrody przy autostradzie A4
W czasie budowy odcinka autostrady A4 w okolicach Wrocławia okazało się, że
aby zachować przebieg jezdni i kształt korpusu drogi należy wyciąć dąb
rosnący przy jej krawędzi.
Aby zachować pomnik przyrody zaprojektowano i
zbudowano osłonę w postaci gruntowej, grawitacyjnej ściany oporowej w
technologii GEOWEB o wysokości ok. 3,4 m przy użyciu geosiatek typu GWA4,
tj. o wysokości 102 mm, wypełnionych piaskiem.
Ściana oporowa wzmacnia i
stabilizuje korpus drogowy, a 2/3 jej powierzchni czołowej jest ukryte pod
warstwą nasypu.
|